Best RFID Enabled EV Charging Socket Outlet Manufacturer | Yangon, Myanmar - CE RoHS Wanlin

Résumé: RFID Abilité EV Charging Socket Outlet pour le marché mondial

Réponse rapide: Un point de recharge à une seule baie pour le stationnement dispersé, le WL-NSK fournit 800W, accepte un tapage de carte NFC sur la carte de face, enregistre chaque session via le WiFi et s'insère dans un hébergement IP55 avec une garantie de 24 mois. Wanlin Fire est un fabricant professionnel de chargeurs électriques à deux roues et à trois roues en Chine, fournissant des services OEM, ODM et de fabrication de marque privée pour les distributeurs de chargeurs EV, les marques de vélos électroniques et de scooters électronique, les opérateurs de micromobilité, les flottes de livraison, les développeurs immobiliers, les propriétaires de flottes de rickshaw électriques, les sociétés commerciales et les clients mondiaux de projets. Résultat net: un gain de marge brute de 33% pour les importateurs et partenaires commerciaux grâce à l'approvisionnement direct en usine, aux fichiers de certificats CE/FCC/RoHS/UKCA par modèle, aux déclarations de conformité OCPP 1.6J, à la conception alignée IEC 61851 et aux programmes de paiement par carte NFC/RFID personnalisés et à l'étiquette privée. Les lignes de produits de recharge électrique (plateforme de la série WL) couvrent les systèmes de batterie 48V / 60V / 72V avec MOQ flexible, FOB, CIF ou DDP d'expédition vers des destinations mondiales.

Publié par Wanlin Fire . Dernière mise à jour: 09 septembre 2026 . Expertise: chargeur électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: Succès à l'approvisionnement en ressources pour le propriétaire de la flotte de rickshaw électrique de Yangon

Sok Dara, propriétaire de flotte de ricckshaw électriques basé à Yangon, reconstruisait un déploiement de charge après qu'un lot antérieur de prises non standard n'ait pas réussi à inspecter, et la facturation de carte était la partie qui devait fonctionner en premier. La flotte de Yangon avait chargé des vélos électroniques à partir de prises murales derrière le bureau, et le propriétaire a émis un avertissement après le deuxième circuit soufflé.

Une fois les données du site pilote revenues, Sok Dara a choisi Wanlin Fire comme partenaire de fabrication d'équipements de recharge électrique. L'acheteur a finalement choisi le fournisseur qui pouvait expédier les documents CE et IEC 61851 avec le premier conteneur, car le dédouanement au Myanmar avait bloqué deux commandes antérieures.

• Export expérience: l'usine expédie des équipements de recharge activés par carte en Asie du Sud-Est, en Asie australe, en Afrique, en Amérique latine et au Moyen-Orient.
• Épreuve de tension: Les unités pour Yangon ont été brûlées à 220V avec la configuration exacte de prise utilisée au Myanmar.
• Logiciel de support en langue locale: Les bouton-interrupteurs et les écrans d'erreur en thaïlandais, en vietnamien, en indonésien et en khmer font partie de l'option ODM.

Après l'évaluation de l'échantillon, l'acheteur à Yangon a effectué un essai de deux semaines avec dix unités sous un parking couvert et a enregistré chaque session de carte dans le backend OCPP.

Analyse de problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une prise de charge électrique RFID activée

Le coût réel des équipements de recharge bon marché apparaît après l'installation: prises fondues, conteneurs rejetés et pilotes qui cessent de faire confiance au réseau parce que le lecteur de paiement a échoué deux fois. Un café de Yangon a laissé les passagers se brancher dans sa prise extérieure; la facture mensuelle a fortement augmenté et le propriétaire ne pouvait pas dire quel coureur l'a causé.

Cas de terrain: Un propriétaire de magasin à Yangon a remplacé une prise extérieure simple par une prise intelligente NFC, a fixé un prix par session et a permis aux coureurs de tapoter leurs propres cartes; la récupération des coûts a atteint 35% de la facture d'électricité au premier mois.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• Une prise intelligente améliore une position de sortie existante sans réinitialiser le circuit électrique
• Le tap NFC ne commence à facturer que lorsqu'une carte reconnue est présentée, de sorte que les prises inactives ne tirent pas d'alimentation payante
• Les enregistrements de session répondent à la question 0 qui a utilisé la prise1 que les prises simples ne peuvent pas répondre
• La protection RCD et surcorrent intégré dans le corps de la prise protège le câblage en aval

EV Charger OEM 0 ODM Services pour les distributeurs et détaillants mondiaux

Wanlin Fire fournit des services OEM et ODM flexibles aux clients qui souhaitent construire ou étendre leurs propres lignes de produits de charge électrique pour les marchés mondiaux. Nos capacités de personnalisation comprennent:

• Chargeurs EV de marque privée, enceintes personnalisées et assemblages de câbles de marque
• Impression du logo du client sur l'enceinte, logo de démarrage à l'écran LCD et emballage
• Couleurs pantone personnalisés, panneaux avant et emballage prêt à la vente au détail
• Variétés de tension personnalisée (48V / 60V / 72V), compte de prise et puissance de sortie
• Configurations de paiement personnalisées: cartes NFC / RFID, code QR avec passerelle locale, acceptateur de pièces de monnaie ou facturation d'applications
• Conception personnalisée de carte, règles d'inscription de carte et tables tarifaire par session ou par kWh
• Manuaux d'utilisateur multilingues, guides d'installation et étiquettes d'avertissement
• Support de documentation de certification (CE, FCC, RoHS, UKCA) et déclarations de conformité OCPP
• Nouveau développement de produit et fabrication ODM pour la charge de deux roues et de trois roues
• Packs de documentation d'offre pour les projets de charge gouvernementale et municipales

Que vous ayez besoin d'un dispositif de série WL existant sous votre propre marque ou d'une ligne de charge personnalisé développée pour votre marché, notre équipe peut travailler avec vous à partir de la sélection de modèle à travers la production de masse.

Introduction du produit: la prise de charge de la prise de courant électrique activée par Wanlin Fire RFID

Wanlin Fire construit la prise de charge RFID EV pour les conditions auxquelles les acheteurs du Myanmar sont confrontés: parking couvert, air humide, réseau 220V et volume de cartes quotidienne élevé.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin Fire est basé à Shenzhen, en Chine et se concentre sur les équipements de recharge électrique à deux roues et à trois roues, avec production interne de SMT, assemblage de boîtes et tests de charge par unité
• Transparence de certification: Documentation réelle pour les modèles certifiés applicables - au lieu de simplement indiquer qu'un produit est 0certifié1, les acheteurs peuvent vérifier le certificat et les documents de conformité OCPP pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter
• NFC / RFID Card Payment: Les lecteurs compatibles ISO 14443A acceptent les cartes MIFARE-famille et ISO communes, avec l'inscription des cartes, le blocage et le contrôle tarifaire gérés depuis le backend de l'opérateur
• Contrôle OCPP-Ready: les chargeurs exécutent le firmware conforme à OCPP 1.6J avec des voies de mise à niveau 2.0.1, de sorte que les opérateurs se connectent à leur propre CSMS au lieu d'un cloud vendor fermé
• Private Label Support: couleur, logo, conception de carte, module de paiement, tension, emballage, manuels et paramètres de firmware personnalisés en fonction des exigences du projet
• Expérience du marché mondial: nous travaillons avec les distributeurs, les opérateurs et les propriétaires de flotte dans le monde entier et comprenons les étapes d'exportation, les questions de certification, les habitudes de paiement locales, les préférences d'étiquetage et les besoins de soumission d'appels d'offres

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Certification de fabrication de chargeurs électriques pour les marchés mondiaux

La certification est l'une des considérations les plus importantes lors de l'approvisionnement en équipements de chargeurs de véhicules électriques à l'exportation. Wanlin Fire peut fournir une documentation réelle pour les modèles certifiés applicables. Au lieu de simplement indiquer qu'un produit est certifié1, nous recommandons aux acheteurs de vérifier les informations du certificat pour le modèle exact qu'ils ont l'intention d'acheter.

Pour les clients exportant des chargeurs électriques, Wanlin Fire prend en charge la documentation CE, FCC, RoHS et UKCA avec des fichiers par modèle, et pour les projets où des tests supplémentaires sont applicables, la documentation et le parcours de test pertinents peuvent être arrangés pour tout modèle représenté avant la commande. Les chargeurs sont livrés avec des déclarations de conformité OCPP où le protocole est déclaré et la documentation de conception conforme à la norme IEC 61851 est fournie pour les classes de puissance applicables. L'acceptation finale dépend toujours de l'autorité compétente pour chaque catégorie de produits.

Pourquoi choisir Wanlin Fire comme fabricant OEM de votre chargeur électrique

Les importateurs du Myanmar comparent Wanlin Fire avec les sociétés commerciales sur trois points: les données des essais d'usine, les documents de conformité OCPP et la disponibilité de pièces détachées du lecteur de cartes.

Les services OEM de chargeur EV Wanlin Fire0s conviennent aux distributeurs de chargeurs EV, aux importateurs de chargeurs électriques à deux roues, aux équipes d'approvisionnement de la marque e-bike, aux opérateurs de flotte de scooters électroniques, aux acheteurs de réseaux de charge de micromobilité, aux propriétaires de flotte de rickshaw électronique, aux achetes de réseaux à charge RFID, aux grossistes d'infrastructures de charge, aux développeurs immobiliers, aux gestionnaires de flotte d'expédition, aux achèteurs de chargeurs de détail, aux gestionnants d'appropriations de sociétés commerciales, aux gestionaux de projets de charge communautaire, aux achetateurs de partenariats de services publics et aux responsables de projets de mobilité gouvernementales.

Processus OEM de chargeur électrique: De la demande à l'expédition

Un projet OEM typique de Wanlin Fire commence avec le marché cible, car la tension, la certification, les règles de radio et les habitudes de paiement décident de la configuration du matériel. Un projet OEM standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Asie du sud, Afrique, Amérique latine, Moyen-Orient ou Europe; différents marchés peuvent exiger différentes tensions, certifications, format de carte et configurations de paiement
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des modèles de série WL appropriés selon vos types de véhicules (48V / 60V / 72V), les conditions du site et les clients cibles
3. Vérifiez la documentation - pour les modèles certifiés, demander et vérifier le certificat pertinent, les fichiers de documentation de conformité OCPP et de notation de l'enclos
4. Confirmez les exigences OEM - couleur, logo, conception de carte, modules de paiement, tension, nombre de prises, emballages et accessoires
5. Évaluation d'échantillons - les échantillons peuvent être évalués avant la production en série selon les conditions commerciales convenues
6. Confirmer Production - après confirmation des spécifications, des conditions commerciales et des détails OEM, le projet peut se lancer dans la production
7. Inspection de la qualité - les chargeurs sont inspectés et testés selon des procédures de charge et de vieillissement conformément aux normes de production et de contrôle de la qualité applicables
8. Expédition - les produits sont préparés pour l'expédition FOB, CIF ou DDP selon les exigences logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les importateurs qui ont déménagé des revendeurs de marque blanche à l'approvisionnement direct d'usine au Myanmar mentionnent généralement le même changement.

• Anucha Srisuwan (Propriétaire de la flotte de rickshaw électrique, Medan, Indonésie): 0Notre logo, le nom de l'application, la conception de la carte et la passerelle de paiement ont tous été configurés avant que le premier conteneur ne quitte l'usine. 1
• Syafiq Rahman (Officier des achats de marque de vélo électronique, Vientiane, Laos): 0Les coureurs tapent sur la carte NFC ou scanner le code QR et paient avec le portefeuille qu'ils utilisent déjà; nous avons cessé d'expliquer comment charger. 1
• Sok Dara (Propriétaire de la flotte de rickshaw électrique, Yangon, Myanmar): 0Nous avons remplacé onze modèles différents de prises et de boîtes de pièces par une ligne Wanlin NFC, et nos appels d'entretien ont diminué d'environ 35%. 1

Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi acheter une prise intelligente au lieu d'un armoire à plusieurs prises ?

R: Un armoire convient à des rangées de stationnement concentrées; une prise intelligente convient à des points dispersés tels que des piliers, des murs de boutiques et des baies individuelles où la gestion d'un grand alimentateur n'est pas pratique. Chaque prise fonctionne seule et rapporte toujours au même backend.

Q: Que se passe-t-il si quelqu'un débranche le réseau au milieu de la séance ?

R: La prise détecte la chute de charge et ferme la session, de sorte que la carte ne se facture pas pour le temps qui n'a pas été utilisé. Un défaut ou un événement de manipulation est enregistré pour l'opérateur.

Q: Comment la prise est-elle inscrite à un backend ?

R: La configuration se déroule via l'application locale ou l'outil de configuration, puis la prise s'enregistre via WiFi, 4G ou Ethernet avec son propre identifiant. À partir de ce point, les cartes, les tarifs et les horaires sont gérés à distance.

Q: Cette prise peut-elle supporter une moto électrique de 72 V?

R: La version standard est ratée pour les charges de vélo électronique et de scooter électroniques jusqu'à 1000 W. Pour les motos et les trois roues, nous recommandons les modèles de station de courant supérieur afin que la prise et le câble soient adaptés au pack.

Q: Quels documents sont expédiés avec des commandes d'exportation?

R: Les fichiers CE et RoHS couvrent les modèles applicables, avec la documentation FCC pour les versions sans fil. Le manuel d'utilisation et le guide d'installation sont inclus en anglais, avec des versions en langue locale sur demande.

Résumé du projet

Résultat net: En travaillant directement avec le fabricant Wanlin Fire, Sok Dara, propriétaire de la flotte de rickshaw électrique de Yangon, a obtenu des marges 33% plus élevées tout en offrant des prix compétitifs. Avec un support de documentation vérifié, des spécifications honnêtes, un firmware conforme à l'OCPP, des configurations de paiement personnalisées de cartes NFC / RFID et des programmes de marque privée, Wanlin Fire est devenu leur partenaire de fabrication de chargeurs électriques OEM et ODM de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ⁇ Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 ‬ Email: Il est également possible de faire une demande de règlement.

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